loader image

„Gazeta” 30 martie 1937 – Ref 4421

 „Gazeta” 30 martie 1937 Românce în carlingă Sunt menționate Marina Ştirbey, Irina Burnaia, Ioana Cantacuzino, Mariana Drăgescu, Virginia Thomas, Nadejda Russo, Mihaela Frim, Virginia Dolescu Duțescu și Smaranda Brăescu. Ioana Cantacuzino obţinuse în 1930 brevetul nr 7. În țară, sunt în total 13 posesoare de brevet de zbor.   [tabs] [tab title=”Original Documents”][singlepic id=591 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”People”][recent_posts count=”100″ cat=”98″][/tab] [/tabs]

„Curentul” 5 mai 1937- Ref 4422

„Curentul” 5 mai 1937 Bâzu Cantacuzino a abandonat raidul București – Capetown Din cauza unor probleme tehnice ale avionului, aviatorul a abandonat zborul. [tabs] [tab title=”Original Documents”][singlepic id=592 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”People”][recent_posts count=”100″ cat=”97″][/tab] [/tabs]

„N.Z Herald” 3 mai 1937 – Ref 4423

 „N.Z Herald” 3 mai 1937 Cape air records. Este prezentat raidul Anglia – Africa de Sud al lui Bâzu Cantacuzino. [tabs] [tab title=”Original Documents”][singlepic id=593 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”People”][recent_posts count=”100″ cat=”96″][/tab] [/tabs]

„Gazeta” 1 mai 1937 – Ref 4423

„Gazeta” 1 mai 1937 Accident de avion al Marinei Stirbey. Aviatoarea a zburat de la București la Paris. La aterizarea pe aeroportul Le Bourget, avionul „Scor” s-a rupt în două. Din fericire, aviatoarea a scapat nevătămată. [tabs] [tab title=”Original Documents”][singlepic id=593 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”People”][recent_posts count=”100″ cat=”96″][/tab] [/tabs]

„Buna Vestire” 23 ianuarie 1938 – Ref 4424

„Buna Vestire” 23 ianuarie 1938 Demisia doamnei Ioana Cantacuzino de la F.A.R.R. Ioana Cantacuzino a demisionat din calitatea de membră a Comisiei de Învațământ și Propagandă a Federației Aeronautice Regale a României. A participat, în calitatea respectivă, la o ancheta la școala ARPA Otopeni; a depus un raport despre numeroasele nereguli (neglijențe, lipsuri pedagogice, falsuri în acte publice). Raportul n-a avut urmări, așa că Ioana Cantacuzino demisionează pentru a putea sesiza parchetul asupra falsurilor constatate. A demisionat, de asemenea, și din functia de secretar general al Asociației „Mircea Cantacuzino”. [tabs] [tab title=”Original Documents”][singlepic id=594 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”People”][recent_posts count=”100″ cat=”95″][/tab] [/tabs]

O senzationala demisie – Ref 4425

O senzationala demisie! Demisia doamnei Ioana Cantacuzino de la F.A.R.R. [tabs] [tab title=”Original Documents”][singlepic id=595 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”People”][recent_posts count=”100″ cat=”94″][/tab] [/tabs]

„Patria” 26 ian 1938 – Ref 4427

„Patria” 26 ian 1938 Scandalul de la școala de pilotaj ARPS – Otopeni În septembrie 1937, școala a brevetat 16 piloți. S-au constatat nereguli în pregătirea respectivilor: zboruri de pregătire raportate dar inexistente. Pentru fiecare elev brevetat, școala primește 60.000 lei; s-a căutat astfel creșterea numarului celor brevetați. În 1937, la ARPA au fost 4 accidente mortale; anchetele s-au făcut trecând cu vederea peste anumite greșeli. [tabs] [tab title=”Original Documents”][singlepic id=597 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”People”]We don’t have records of people related to this topic.[/tab] [/tabs]

„Aripa” 1 iunie 1930 – Ref 6889

„Aripa” 1 iunie 1930 Doliul aviației românești. Moartea Ing. Aviator Mircea Cantacuzino. Acesta zbura cu o elevă, doamna Calette Polizu, cu un avion Klemm – Daimlen de 20 CP. Eleva a facut o aterizare greșită, care s-a soldat cu moartea lui Mircea Cantacuzino. [tabs] [tab title=”Original Documents”][singlepic id=597 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”People”][recent_posts count=”100″ cat=”93″][/tab] [/tabs]

„Cuvantul” 26. Nov. 1932 – Ref 3310

„Cuvântul” 26. Nov. 1932 Asociația „Mircea Cantacuzino” Prezentare a asociației fondată în 1928 de Mircea Cantacuzino cu propiile sale mijloace. Până în 1932, școala a format circa 30 de piloti români. În 1930, Mircea Cantacuzino moare. Subvențiile fiindu-le tăiate, prietenii lui Mircea Cantacuzino au organizat la Aero Clubul Regal al României cinci ceaiuri dansante pentru adunarea de fonduri pentru continuarea activității Asociației. [tabs] [tab title=”Original Documents”][singlepic id=498 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”People”][recent_posts count=”100″ cat=”92″][/tab] [/tabs]

„Dimineata” 20 Oct. 1932 – Ref 3309

„Dimineața” 20 Oct. 1932 Solemnitatea de la Aeroportul Băneasa. Avioneta este de tip „Messerschidt” [tabs] [tab title=”Original Documents”][singlepic id=497 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”People”][recent_posts count=”100″ cat=”90″][/tab] [/tabs]

Translate »