Ziarul „Aripi” – 1 apr. 1931

Ziarul „Aripi” – 1 apr. 1931 Școala de pilotaj a Aeroclubului Regal al României Este publicat regulamentul școlii, condițiile de admitere, condițiile de funcționare, brevetul de turism ș.a.m.d. [tabs] [tab title=”Document Original”][nggallery id=66][/tab] [tab title=”Piloți menționați”][recent_posts count=”100″ cat=”146,147″][/tab] [/tabs]
Ziarul „Aripi” – 1 mar. 1931

Ziarul „Aripi” – 1 mar. 1931 Turismul aerian în România Scurtă prezentare a Școlii de Aviaţie „Mircea Cantacuzino”. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=912 w=450 h=450 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”145″][/tab] [/tabs]
Ziarul „Gazeta sporturilor” – 28 feb. 1931

Ziarul „Gazeta sporturilor” – 28 feb. 1931 Dela Asociația Pentru Propășirea Turismului Aerian „Mircea Cantacuzino” Informaţii cu privire la începerea activităţii a Asociației Pentru Propășirea Turismului Aerian „Mircea Cantacuzino” [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=914 w=227 h=888 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”145″][/tab] [/tabs]
Ziarul „Dimineața” – 25 ian. 1931

Ziarul „Dimineața” – 25 ian. 1931 Anunț Școala de aviaţie „Mircea Cantacuzino”, sub înalta preșidenție de onoare a Principelui Nicolae, „școala oficială de pilotaj a Aeroclubului Regal al României” anunță înscrieri începând cu 1 Martie la Aeroclub, Str. Clemenceanu nr. 10. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=499 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”145″][/tab] [/tabs]
Ziarul „Adevărul” – 21 oct. 1930

Ziarul „Adevărul” – 21 oct. 1930 Voievodul Mihai a înmânat brevetele noilor piloți de turism aerian La Aeroportul Băneasa au fost înmânate brevetele de piloți de gradul I primilor absolvenți ai școlii A.R.P.A. S-a făcut botezul celor trei avionete „Messerschmitt” donate de Banca Românească. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=500 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”144″][/tab] [/tabs]
Ziarul „Aripa” – 15 apr. 1923

Ziarul „Aripa” – 15 apr. 1923 O școală particulară de pilotaj Prezentare a Școlii de Aviaţie „Mircea Cantacuzino”. Printre elevi, Constantin Cantacuzino și dna. Ioana Cantacuzino. Autorul cere autorităților să sprijine școala, cum se întâmplă în Germania, Franța, Anglia, Italia. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=501 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”143″][/tab] [/tabs]
Ziarul „Universul” – 1 mar. 1929

Ziarul „Universul” – 1 mar. 1929 Știri legate de aviație Mircea Cantacuzino și Constantin Sidery au zburat în 20 și 21 februarie cu avioneta echipată cu schiuri în loc de roți, dovedind că aceasta aterizează ușor pe zăpadă. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=502 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”142″][/tab] [/tabs]
Ziarul „Aripa” – 1 feb. 1929

Ziarul „Aripa” – 1 feb. 1929 „Avionul de turism” de Mircea Cantacuzino O prezentare a aeronavelor destinate turismului. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=503 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”134″][/tab] [/tabs]
Ziarul „Gazeta sporturilor” – 26 iul. 1928

Ziarul „Gazeta sporturilor” – 26 iul. 1928 O propagandă adevarată Mircea Cantacuzino a adus din Germania o avionetă tip Junkers cu motor Mercedes Benz de 20 CP, pe care a pus-o la dispoziția celor dispuși să învețe pilotajul. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=504 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”141″][/tab] [/tabs]
Ziarul „Dimineața” – 26 iul. 1928

Ziarul „Dimineața” – 26 iul. 1928 Raidul Stuttgart – București Efectuat de aviatorul Lt. Octav Oculeanu, având ca pasager pe Mircea Cantacuzino, care a cumpărat avionul Klemm – Daimler. În ciuda condițiilor meteo proaste, cei doi au zburat pe ruta Stuttgart – Praga – Cracovia – Lemberg – Cernăuți – Iași – Bucuresti, adică 2100 Km în trei zile, cu o viteză medie de 93 Km, consumând în total 180 litri benzină și 5 litri ulei. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=505 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”140″][/tab] [/tabs]
