loader image

Ziarul „Curentul” – 5 oct. 1936

Ziarul „Curentul” – 5 oct. 1936 Primele de kilometraj ale piloților de linie au fost mărite Au fost mărite de la un leu la trei lei pe kilometru parcurs. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=542 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”]Nu este menționat niciun pilot în acest articol[/tab] [/tabs]

Ziarul „Universul” – 1 oct. 1936

Ziarul „Universul” – 1 oct. 1936 Punerea temeliei aerogării Ismail Aceasta va costa 450 000 lei. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=543 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”]Nu este menționat niciun pilot în acest articol[/tab] [/tabs]

Ziarul „Universul” – 19 aug. 1936

Ziarul „Universul” – 19 aug. 1936 Tragicul accident de aviație de la Otopeni Avionul „Potez 25”, având la bord pe pilotul Slt. Vintilă Bălteanu și observator Slt. Av. Gh. Traian Dobreanu, s-a prăbușit. Pilotul s-a salvat cu parașuta. Slt. Dobreanu a murit. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=544 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”]Slt. Vintilă Bălteanu, Slt. Av. Gh. Traian Dobreanu[/tab] [/tabs]

Ziarul „Dimineața” – 16 sep. 1936

Ziarul „Dimineața” – 16 sep. 1936 O aerogară la Cetatea Albă Aerogara va fi construită pentru intensificarea traficului aerian pe ruta București – Galați – Ismail – Cetatea Albă, Cetatea Albă – Chișinău și în viitor, spre Odessa. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=545 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”]Nu este menționat niciun pilot în acest articol[/tab] [/tabs]

Ziarul „Capitala” – 16 sep. 1936

Ziarul „Capitala” – 16 sep. 1936 Un proiect al subsecretariatului aerului Pe o rază de 500 m în jurul aeroporturilor, proprietarii de terenuri nu mai puteau face niciun fel de construcții. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=545 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”]Nu este menționat niciun pilot în acest articol[/tab] [/tabs]

Ziarul „Acțiunea”, Galați – 16 sep. 1936

Ziarul „Acțiunea”, Galați – 16 sep. 1936 Cioclii zburătorilor români Pilotul Plt. Adj. Damian Dumitru s-a prăbușit la Buzău cu avionul său „Hawk” de la 1000 m. Cu câteva zile înainte, tot la Buzău, Slt. Gh. Constantinescu s-a prăbușit în aceleași condiții, cu același aparat de antrenament. Din 12 aparate „Hawk” comandate de aviația militară pentru antrenament, 4 s-au prăbușit. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=546 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”]Plt. Adj. Damian Dumitru, Slt. Gh. Constantinescu [/tab] [/tabs]

Ziarul „Universul” – 12 sep. 1936

Ziarul „Universul” – 12 sep. 1936 Amănunte asupra accidentului de aviație de la Iași Lânga Iași, la Poeni, a murit într-un accident de aviație Slt. Mihai Platon din flotila 1 aviație. Din pricina condiției meteorologice proaste, aviatorul a lovit cu avionul „Potez” coșurile unui conac, apoi copacii din calea sa Rămășițele Slt. Aviator Gh.Constantinescu sunt transportate la București [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=547 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”]Slt. Mihai Platon, Slt. Aviator Gh.Constantinescu[/tab] [/tabs]

Ziarul „Dreptatea” – 12 sep. 1936

Ziarul „Dreptatea” – 12 sep. 1936 Sosirea Smarandei Brăescu Aviatoarea, care începuse un raid București–Stockholm, a aterizat la Gdynia (Polonia) datorită faptului că suferea de lumbago. De acolo s-a întors în țară. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=548 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”]Smaranda Brăescu[/tab] [/tabs]

Ziarul „Curentul” – 11 sep. 1936

Ziarul „Curentul” – 11 sep. 1936 Două grave accidente de avion Sunt relevante accidentele piloților Gh. Constantinescu si Av. Mihai Platon la Iași. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=549 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”]Gh. Constantinescu, Av. Mihai Platon[/tab] [/tabs]

Ziarul „Tempo” – 11 sep. 1936

Ziarul „Tempo” – 11 sep. 1936 Minunea aviatică de la Buzău Pilotul Gh. Constantinescu a sărit cu parașuta, care nu s-a deschis și a murit. Avionul a aterizat normal, fără pilot. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=550 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”]Gh. Constantinescu[/tab] [/tabs]

Translate »