loader image

Newspaper „Dimineața” – 26 July 1928

Newspaper „Dimineața” – 26 July 1928 The journey Stuttgart – Bucharest The journey was conducted by aviator Lt. Octav Oculeanu, with Mircea Cantacuzino as a passenger who bought the Klemm – Daimler aircraft. Despite the bad weather, the two flew on the route Stuttgart – Prague – Krakow – Lemberg = Chernivtsi – Iasi – Bucharest, in total 2100 km in three days, with an average speed of 93 km/h, consuming a total of 180 liters of petrol and 5 liters of oil. [tabs] [tab title=”Original Document”][singlepic id=505 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Pilots mentioned”][recent_posts count=”100″ cat=”140″][/tab] [/tabs]

Ziarul „Dimineața” – 26 iul. 1928

Ziarul „Dimineața” – 26 iul. 1928 Raidul Stuttgart – București Efectuat de aviatorul Lt. Octav Oculeanu, având ca pasager pe Mircea Cantacuzino, care a cumpărat avionul Klemm – Daimler. În ciuda condițiilor meteo proaste, cei doi au zburat pe ruta Stuttgart – Praga – Cracovia – Lemberg – Cernăuți – Iași – Bucuresti, adică 2100 Km în trei zile, cu o viteză medie de 93 Km, consumând în total 180 litri benzină și 5 litri ulei. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=505 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”140″][/tab] [/tabs]

Newspaper „Ordinea” – 1 Feb. 1938

Newspaper „Ordinea” – 1 Feb. 1938 Who covers the A.R.P.A. fraud? The administrator of A.R.P.A., N.D. Caramfil is accused of fraud. The frauds have been exposed in a report signed by professor Țintă and Ioana Cantacuzino. [tabs] [tab title=”Original Document”][singlepic id=506 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Pilots mentioned”][recent_posts count=”100″ cat=”136″][/tab] [/tabs]

Ziarul „Ordinea” – 1 feb. 1938

Ziarul „Ordinea” – 1 feb. 1938 Cine acoperă fraudele de la A.R.P.A.? Este atacat administratorul A.R.P.A., N.D. Caramfil, care ar fi produs serioase fraude instituției. Fraude dovedite de un raport semnat de prof. Țintă și Ioana Cantacuzino. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=506 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”136″][/tab] [/tabs]

Newspaper „Buna vestire” – 1 Feb. 1938

Newspaper „Buna vestire” – 1 Feb. 1938 A new letter of Mrs. Ioana Cantacuzino. The letter was addressed to N. Caramfil, the administrator of A.R.P.A. and highlights the irregularities at A.R.P.A., the fraud in making the schedule, the flights „on paper” which are life-threateaning the students, causing five deaths throughout the year at A.R.P.A. She mentioned the director P.S.Vârnav, the chief pilot P. Pârvulescu and secretary D. Mănuţ as being guilty. [tabs] [tab title=”Original Document”][singlepic id=507 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Pilots mentioned”][recent_posts count=”100″ cat=”135″][/tab] [/tabs]

Ziarul „Buna vestire” – 1 feb. 1938

Ziarul „Buna vestire” – 1 feb. 1938 O nouă scrisoare a doamnei Ioana Cantacuzino Adresată lui N. Caramfil, administratorul A.R.P.A., semnalează neregulile în A.R.P.A., fraudele în efectuarea programului, zborurile „pe hârtie” care pun în pericol viața elevilor, rezultând cinci morți în anul respectiv la A.R.P.A.. Ea îi numește pe cei vinovați: directorul P.S. Vârnav, șeful de pilotaj P. Pârvulescu, secretarul D. Mănuţ. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=507 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”135″][/tab] [/tabs]

Ziarul „Lumea românească” – 31 ian. 1938

„Ziarul „Lumea românească” – 31 ian. 1938 Un comunicat în jurul unor polemici aviatice Comunicat al Consiliului superior al Federației Aeronautice Regale ca urmare a deciziei Ioanei Cantacuzino, domnului G. Țintă și a raportului făcut de aceștia cu privire la neregulile de la școala de pilotaj A.R.P.A. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=508 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”139″][/tab] [/tabs]

Newspaper „Lumea românească” – 31 Jan. 1938

Newspaper „Lumea românească” – 31 Jan. 1938 A report around some controversy from aviation A report of the Board of Governors of the Royal Aeronautical Federation following the decision of Ioana Cantacuzino, professor G. Țintă and their report in regards to the irregularities at A.R.P.A. [tabs] [tab title=”Original Document”][singlepic id=508 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Pilots mentioned”][recent_posts count=”100″ cat=”139″][/tab] [/tabs]

Newspaper „Patria” – 29 Jan. 1938

Newspaper „Patria” – 29 Jan. 1938 The school of aviation Allegations are being mentioned from Ioana Cantacuzino’s report in regards to the irregularities at A.R.P.A. and lamented the fact that up to this date no official response was received to these accusations. [tabs] [tab title=”Original Document”][singlepic id=509 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Pilots mentioned”][recent_posts count=”100″ cat=”133″][/tab] [/tabs]

Ziarul „Patria” – 29 ian. 1938

Ziarul „Patria” – 29 ian. 1938 Școale de aviație Sunt amintite acuzele din raportul Ioanei Cantacuzino și este deplâns faptul că până la ora respectivă n-a sosit niciun răspuns oficial la aceste acuze. [tabs] [tab title=”Document original”][singlepic id=509 w=320 h=240 float=none][/tab] [tab title=”Piloţi menţionaţi”][recent_posts count=”100″ cat=”133″][/tab] [/tabs]

Translate »